ЗМАЈ СА МАРШАЛСКИХ ОСТРВА СЛЕТЕО У ГРДИЦУ!
Шта се збива око "Аутотранспорта": ко продаје а ко купује "Аутотранспорт"?
Спонзор бесплатних текстова. Сазнајте више о рекламирању на kraljevackenovosti.com
Под овим насловом објавили смо, пре безмало три године, текст о приватизацији „Аутотранспорта“ који је, подсећања ради, методом тендерске продаје купио конзорцијум „Dragon“ ltd. Majuro, Marshall Islands, „АТП“ а.д. Краљево, и „Санос“ д.о.о. Скопље. Повод да поново објавимо исти текст је информација да су челници града затражили од менаџмента званичну информацију о наводној продаји „Аутотранспорта“ са којим, иначе, град има уговоре о превозу више категорија грађана. Евентуална продаја је неприкосновено право већинског власника, али се ипак отвара низ питања о последицама те трансакције по град који је доделио бројне линије овом предузећу, па се од менаџмента траже гаранције за раније преузете обавезе. Овај, условно речено проблем, долази у незгодан час и са становишта планова градске управе да, променом намене земљишта пољопривредне школе, омогући станоградњу на „Ратарском имању“, јер се сада многи присећају да је својевремено од те школе одузет и део земљишта на коме се данас налази „Аутотранспорт“, а који је већ продат другом кориснику. Ето, уз бригу о превозу и бригу за судбину око шест стотина запослених, још бриге за град који, у овом тренутку, не зна ни ко је потенцијални нови купац ни шта су му намере. Ако се овоме дода и чињеница да је знатна имовина раније приватизованих „Магнохрома“ и „Фабрике Вагона“ била (рукометно игралиште „Металац“), или је још увек (Ротациона пећ бр 2, са хладњаком, покретне ствари у погону млинова, линија за храњење-шаржирање ротационих пећи, погон преса са пумпама) предмет продаје у корист „Аутотранспорта“ по основу дуговања за раније обављене услуге превоза роба и радника, ето још разлога за интересовање градске управе за судбину овог предузећа. Зато нам се учинило прикладним да, за сада, поновимо текст из четвртог броја „Краљевачких новости“ од 18. јула 2007. године. Јер, „змај“ је, очигледно, узлетео. Шта је и да ли је нешто однео видеће се, а дотле – Вози Мишко! Ево и текста од пре три године, а ако је којим чудом макар и делимично актуелан, не замерите нам!
DRAGON LTD MAJURO, MARSHALL ISLANDS званично је име појединачно највећег члана конзорцијума који је недавно, 13. јуна, за читавих сто двадест хиљада евра купио Аутотранспорт.
Оно што већ сада знамо је да је Аутотранспорт, према подацима Агенције за приватизацију, плаћен сто двадесет хиљада евра, уз обавезу купца да инвестира још милион и две стотине хиљада евра у наредних неколико година.
Импресионирана дужином његових крила, или егзотиком острва одакле нам, преко Мађарске стиже, Агенција је, у име државе тражила од „змаја са маршалских острва” скромних сто двадесет хиљада евра (еквивалент осредњег стана у Београду у коме тешко да би пристао да живи било који чиновник те исте Агенције).
А, у фази понуде та иста Агенција је, са циљем боље продаје, ангажујући Raiffeisen Investment AG из Београда, Аутотранспорт описала као једно од водећих предузећа у друмском саобраћају са готово девет милиона превезених путника, два милона пређених километара, седамдест девет поуздахих аутобуса и пословним приходима од пет милона седамсто хиљада евра у 2004. години.
Све то плус најсавременија аутобаза и много чега још, попут, рецимо ненаплаћених потраживања која су, рецимо само од Магнохрома вишеструко већа него цена по којој је купљен Аутотранспорт, плус акције у Српској банци... И о свему томе мора да брине „змај са маршалских острва”. Да се не би, далеко било мучио, помоћи ће му домаћи проверени менаџери којих, ваљда има међу члановима конзорцијума из Србије. Иако су Маршалска острва само порески рај и тамо знају да цене доказане менаџере који су се калили и у политичким водама. Посебно у локалу, у Краљеву у јулу, или било ком дугом месецу свеједно.
Хук крила змаја са Маршалских острва као да је из сна и летаргије пренуо мале акционаре, посебно пензионере који су стали у ред за упис бесплатних акција. Надају се, а и најављују да ће после данашњег дана који је последњи рок за упис беплатних акција формирати удружење које ће располагати са минимум десет посто акција и да ће тако стећи законско право да завире „змају под крила” пре него се испили неко чудо у Грдици.
Непокошена трава на спортском центру Аутотранспорта, некада поносу читавог града, можда се чини као идеалан амбијент да змај снесе „златно јаје” или одлепрша са Аутортанспортом у канџама. Но, неће моћи! Иако је трава висока има и оних који знају да процене како се ту очас посла може сазидати ултрамодеран хипер-маркет. Ваљда змај кад узлети види исто. А и ако случајно то не види сада, као и већина других малих акционара, рећи ће му се. Кад буде требало...
И. Ч.
